Nieuw materieel

Binnen een week werd er tot twee keer toe nieuw geniematerieel uitgeleverd. In beide gevallen aan de voor de opleidingen ervan verantwoordelijke school: de Pioniers- en Pontonniersschool.

Op 21 november ontving de genie op de Van Brederodekazerne het nieuwe wegenmatsysteem METS (Mobile Engineer Trackway System). Op eerste gezicht heeft METS wel wat weg van de oude MLC 30, maar na de wegenmat MLC 70 is dit een heuse MLC 120 (T). In 2025 wordt METS aan de genie-eenheden geleverd. Tot die tijd gaat het Instructiepeloton Civiele Techniek zich deze nieuwe uitrusting eigen maken.

Op 25 november was het Engelse Gat decor voor de tewaterlating van de Bridge Erection Boat (BEB) als onderdeel van het nieuwe Improved Ribbon Bridge System, dat de uit 1985 daterende vouwbrug vervangt. BEB beschikt over jetaandrijving, heeft veel meer vermogen en is sneller, zuiniger en stiller. De midden- en eindpontons hebben een hogere MLC en voldoen daarmee aan capaciteitendoelstellingen van de NAVO, maar zijn bovenal ook nog eens compatibel met de oude vouwbrug. In de komende maanden gaat het Instructiepeloton Bruggen en Varen met dit opleidingspakket aan de slag. Rond mei 2025 staat de instroom van het eerste nieuwe vouwbrugsysteem voor het eerste peloton van 105 Brugcompagnie op het programma. De instroom van de overige twee vouwbrugsystemen staat tot eind juni 2026 gepland.

In de juni-editie van ons regimentsmagazine zullen wij u uitgebreid over het Mobile Engineer Trackway System en Improved Ribbon Bridge System informeren.